Volle Kraft voraus

500 PS aus zwölf Zylindern, 1000 Newtonmeter Drehmoment, sechs Liter Hubraum: Audi präsentiert auf dem 78. Genfer Salon eine neue Dimension in der Entwicklung des Dieselmotors. Premiere feiert das Kraftpaket in einem Q7, der damit zum derzeit stärksten Pkw-Serien-Diesel der Welt aufsteigt. Entsprechend auch die Fahrleistungen des Ingolstädters: Der Zweieinhalbtonner wird in 5,5 Sekunden auf 100 km/h katapultiert und bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Der Hightech-Diesel mit dem weltweit ersten 2000 bar Common-Rail-System samt Piezo-Injektoren schickt seine unbändige Kraft über ein neues sechsstufiges Tiptronic-Getriebe an den permanenten quattro-Antrieb.

 

 

Der von zwei Turbos aufgeladene V12-TDI wird in der Serie die Abgasnorm Euro 5 erfüllen, die voraussichtlich 2010 in Kraft tritt. Beim Verbrauch gibt er sich laut Audi mit 11,9 Litern auf 100 Kilometer zufrieden. Die markanten optischen Veränderungen zum "normalen" Audi Q7 sind die beiden Unterbodenbleche vorne und hinten. Der verchromte Singleframe-Kühler erinnert in seiner Gestaltung bewusst an die Sportmodelle S6 und S8. Was der weltweit stäkste Ölbrenner kostet, ließ Audi noch offen.